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ヨシムラ Ninja400 Ninja250 Z400 Z250 マフラー スリップオン,NINJA400/Z400(18-)用 MOTOGPのようなサイド出しマフラー！｜AxxL,Amazon | 【MOTOR KANTO】KAWASAKI用マフラー ニンジャ400,AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー カーボン,トリックスター / Ninja250/400(18-22)・Z250/400(19-22)【2BLUSA スリップオンマフラー適合車種■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：Z250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ400■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャZ400■年式：2019年～2024年サイレンサー:ステンレスカーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。S　ハーレー　ショベルリジット　ワンオフマフラー。商品の重量:1.8kg全長:430mm高さ:130mm近接排気騒音:93db加速走行騒音:81.7dbシャープエッジの効いたデザインが車両とマッチします。【値下げしました】CBR1000RR SC59 SCプロジェクト　サイレンサー。TDマフラーと比べ重量の軽量化に成功。精密デジタル燃料計　スーパーカブ　スポーツスターなどの9.9ℓ以下のタンク用。(STD:14.5Kg,ヘプタフォース チタンカバー:7.3Kg)性能は 6,500 rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みが少なくよりスポーティーな走りをもたらします。ドゥカティハイパーモタード950SP ミブスリップオンマフラー。音質は低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドとなっています。RZ250メーター。